Category Archives: TIN TỨC

Bán tải Chevrolet Silverado HD 2020 mạnh 400 mã lực, sức kéo 16 tấn

Chevrolet vừa công bố thông số kỹ thuật của bán tải Chevrolet Silverado HD 2020. Qua đó, mẫu xe này có sức mạnh hơn 400 mã lực, mô-men xoắn 1.232 Nm và sức kéo hơn 16 tấn. Sau 2 tháng ra mắt những hình ảnh đầu tiên, Chevrolet chính thức công bố các thông số […]

Dung dịch AdBlue (DEF) là gì?

Dung dịch DEF (dung dịch ADBULE) là viết tắt của Diesel Exhaust Fluid tạm dịch là dung dịch xử lý khí thải động cơ Dielsel, tại các quốc gia Châu Âu , Úc và New Zealand. Thành phần chính của dung dịch DEF (dung dịch ADBLUE) 32,5% Urea với độ tinh khiết cao 67,1% là nước […]

Công nghệ ‘siêu diesel’ giúp tiết kiệm 4% nhiên liệu

Công nghệ siêu Diesel giúp tiết kiệm 4% nhiên liệu. Theo AutoExpress, công nghệ này chính là chìa khóa để đảm bảo rằng động cơ Diesel có một chỗ đứng nhất định trong ngành công nghiệp ôtô trong tương lai. Các kỹ sư tại công ty lốp xe và công nghệ Continental phát triển một hệ thống sau xử lý […]

Tiêu chuẩn khí thải Euro 6 trên động cơ Diesel

Tiêu chuẩn khí thải Euro 6 là một hệ thống kiểm duyệt chất lượng đưa ra bởi liên minh Châu Âu (EU) trong đó quy định các định mức khí thải của các phương tiện giao thông. Tiêu chuẩn khí thải Euro 6 sẽ khiến cho các xe chạy bằng động cơ Diesel trở nên thân thiện […]

Petrolimex phân phối nhiên liệu Diesel 0,001S-V (EURO5)

Hà Nội, ngày 19.12.2017, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam chính thức trở thành doanh nghiệp đầu tiên phân phối nhiên liệu Diesel 0.0001S -V (Euro 5) tại thị trường Việt Nam từ ngày 01.01.2018. Đây là nhiên liệu Diesel có mức chất lượng cao nhất tại thị trường Việt Nam. Việc bán nhiên liệu Diesel 0,001S-V của Petrolimex là một bước […]

Tác động môi trường của khí Oxi Nitơ

Oxit Nitơ (NOx) là một hợp chất hóa học kết hợp giữa Nitơ và oxy. Có 78% nitơ trong không khí chúng ta hít thở hàng ngày và chúng không kết hợp với oxy ở điều kiện bình thường nhưng khi ở nhiệt độ cao Nitơ kết hợp với oxy và tạo ra oxit nitơ (NOx). Nitơ oxit hình […]

So sánh hai công nghệ xử lý khí thải trên động cơ Diesel

Như chúng ta đã biết, từ ngày 1/1/2018 tiêu chuẩn khí thải Euro 4 sẽ bắt buộc áp dụng cho xe lắp ráp trong nước và nhập khẩu tiêu thụ ở thị trường Việt Nam. Riêng với động cơ Diesel để đáp ưng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 có hai công nghệ xử lý được sử dụng là […]

Động cơ diesel và xử lý khí thải AdBlue

Quy định pháp luật về khí thải từ động cơ ngày càng trở nên khắc khe, buộc các nhà sản xuât phải luôn cải tiến liên tục để đáp ứng. Đối với động cơ Diesel, cải thiện chất lượng khí thải luôn là một thách thức đối với các nhà sản xuất động cơ. Chúng tôi […]

Tiêu chuẩn khí thải Euro 6 và dung dịch AdBlue: Có ý nghĩa gì với chúng ta?

Khí thải từ phương tiện giao thông luôn là một điểm quan trọng khi nói về vấn đề ô nhiễm môi trường và chúng là một trong nhiều tác nhân gây ra ô nhiễm môi trường. Những năm gần đây, phát thải từ xe hơi càng giảm do luật pháp nghiêm ngặt hơn, tuy nhiên […]

Hệ thống xử lý khí thải SCR dành cho ôtô đầu tiên của Mazda

Hệ thống xử lý khí thải SCR của Mazda nhỏ hơn hệ thống thế hệ trước, đó là sự cải thiện đáng kể nên nó có thể được lắp đặt trên những mẫu xe dân dụng. SCR (Selective Catalytic Reduction) là hệ thống xúc tác khử chọn lọc sử dụng dung dịch urê (dung dịch AdBlue) […]